Une Mercedes-Benz 300 SL Gullwing à fuselage large se rendra au SEMA Show 2022 qui débutera le 1er novembreSt. C’est la création de John Sarkisyan et S Klub LA.
L’équipe emmènera la Mercedes-Benz 300 SL Widebody de 1955 au Las Vegas Convention Center. L’équipe en fait la promotion comme étant le tout premier Gullwing à fuselage large. Il est livré avec un châssis tubulaire et il est propulsé par un moteur LS de General Motors. Sans rien révéler à bord de l’automobile, ils annoncent l’intérieur comme étant saisissant.
La construction spectaculaire a également reçu des roues HRE. Il sera exposé au stand Toyo Tires, parmi tant d’autres.
Cette gullwing mutante n’est pas la première collaboration entre les américains de S Club LA et pneus Toyo. En 1955, ils ont travaillé ensemble sur une Mercedes Gullwing Widebody Roadster de 1955 basée sur une SLK 32 AMG.
Il y a deux ans, nous avons écrit un article sur la marque S-Klub 300 SL. C’était, à l’époque, un roadster, cependant, qui avait subi une restauration et un réglage. Avant de subir les procédures, ce n’était qu’une coquille vide, avec une grande chance de finir dans une casse. Il a obtenu le V6 AMG offert par le SLK 32 susmentionné et il était presque entièrement en fibre de verre. C’est ainsi qu’il en est venu à peser seulement la moitié du poids du modèle d’origine. John Sarkisyan a investi environ 800 000 $ pour terminer ce projet. Il lui a fallu quatre mois pour terminer le modèle.
S Klub est à la pointe du monde des constructions uniques depuis le milieu des années 1990. Avec leurs projets spectaculaires, ils ont enchaîné les prix du meilleur spectacle. Et ils comptent sur un nouveau trophée le mois prochain à Vegas. Parce que ce qui se passe à Vegas ne reste pas toujours à Vegas.